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游戏介绍

【游戏配置】最低配置:P 500, 64 MB RAM, DirectX 8.x, 3D Card, 500M HD建议配置:操作系统:Windows XP 处理器:Pentium 4 2.0GHz或Athlon XP 2000+或更高内存

游戏详情

【游戏配置】

最低配置:
P 500, 64 MB RAM, DirectX 8.x, 3D Card, 500M HD

建议配置:
操作系统:Windows XP
处理器:Pentium 4 2.0GHz或Athlon XP 2000+或更高
内存:512MB或更高
硬盘:2.0GB空间
DirectX版本:DirectX 7.0以上 (推荐DirectX 9.0)
显卡:显存64MB以上,ATi Radeon 9200 或nVIDIA GeForce 5200 以上

【游戏介绍】

尽管现在的赛车游戏很少能够引起老玩家的关注,但这个默默无闻的《V8挑战赛》(V8 Challenge)是个例外,也许是因为闪耀着EA那金字招牌的光茫,又或许是因为以澳大利亚V8超级巡回赛为题材,毕竟能够驾驶用军用引擎改装的600马力赛车狂飙多么的爽啊。

然而进入游戏安装界面却发现似曾相识,许多地方都和以前同一个开发公司的一个赛车游戏《拉力赛车之王》(Rally Masters)几乎如出一辙,甚至连配的音效都还是拉力赛车的引擎声,因为拉力赛车的引擎声听得很多了,很容易辨别。进入游戏后,发现界面还是不错的,有点像《美国房车巡回赛 2》。如果游戏的品质够好,即便是套用旧的游戏架构也就算了,很可惜,试了一下“限时模式”,感觉驾车的物理特性令人失望。事实上这个游戏是Digital Illusions公司利用以前的游戏循环再利用开发的“典藏版”,堪称环保先锋。

  《V8挑战赛》依然采用“Motorhead”引擎,通过Direct3D运行且能支持16和32bit的3D加速卡。为了感受更高水准的画面,它还支持双线和三线过滤技术的高档显卡。在游戏中玩家能亲眼看到赛道更为真实的表现,它还提供周围环境的地图、雪、雨、雾等动态的天气变化、车手身体的变形,以及《前置发动机》中就有过的镜头反射技术。游戏中还能看到赛车碰撞摩擦时产生的火星、刹车时留下的轮胎印、扬尘、水中倒影……话又说回来,开发公司“回收再利用”的材料都是2年前的,游戏画面的水平也就和《拉力赛车之王》、《美国房车巡回赛 2》一个档次了,不用指望能有什么超越。

  不过游戏提供了澳大利亚V8超级巡回赛的全部跑道、赛车和赛手,而且游戏的风格是街机模式,不过多追求真实感。玩家即使无法超越其他对手,也有机会能赶上大部队,不会出现大部分比赛时间都是孤单一人的尴尬局面。没有一个游戏能离开震撼的音频效果,开发者在这一方面也算是下了功夫的。某些音效还是以前的“老版本”,如同歌手现场演出时对口型,偶尔总会感觉有点别扭。好在游戏中的引擎声来自于同类题材的《美国房车巡回赛 2》,不再有拉力赛车的音效,但同样存在简单重复的问题,而且无论是否换档变速,引擎的转速始终保持不变。为了能体现游戏的速度感,游戏提供了至少十首重金属和电子乐风格的音乐,全部采用音轨格式,3D音效同时支持A3D和EAX技术,这点可以挽回一些评分。对于观众的音效几乎就没有任何表现,场外播放的就只有“最后一圈”等寥寥几句话。

游戏性是《V8挑战赛》中最弱的一个环节,在现如今的游戏领域中开发者要想靠吃老本来捞一把,还得要有很大的改进才行。人工智能的弱智表现在每次比赛开始时,所有的赛车都会毫无理由地左右摇摆,即便前后根本没有其他赛车。操作感令人感到恐怖,哪怕保持直线行驶赛车也会发生抖动,无法保持直行。如果玩家不够及时修正方向性,直行中也有可能出现意外。刹车的设计是一个亮点,很符合真实情形,只是在3个变速档上的刹车情况都差不多,靠一个键来完成所有的制动操作是不够的。

丝毫不用掩饰对这个游戏的失望,在很大程度上也是对EA Sports的失望,就像是买了假冒伪劣产品。很为国内玩家感到庆幸,到目前为止还没有国内厂商代理这个游戏,否则就会有更多的玩家上当受骗。

详情信息
  • 游戏评分:4分
  • 游戏大小:172.6M
  • 游戏环境:WinAll
  • 游戏版本:(V8 Challenge)硬盘版
  • 发售时间:2002年
  • 语言:英文
游戏截图
V8挑战赛
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